資産: 4232億円(21年03月)
自動車(新車・中古車)販売自動車部品・用品の販売自動車の整備、修理(自動車ディーラー) 主としてユーザー向けにトヨタ車、レクサス車及びフォルクスワーゲン車(注)の販売を行っております。愛知スズキ販売(株)においてはスズキ車を取り扱っております。...
21年03月

売上 3959億

当期利益 93億

ROA 2.21

売上高純利益率 2.37

自己資本比率 44.42

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資産: 67兆6887億円(22年03月)
)が主に製造していますが、一部については、トヨタ車体(株)等に生産委託しており、海外においては、トヨタ モーター マニュファクチャリング ケンタッキー(株)等が製造しています。自動車部品は、当社および...
22年03月

売上 31兆3795億

当期利益 2兆8501億

ROA 4.21

売上高純利益率 9.08

自己資本比率 38.77

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資産: 7兆6271億円(22年03月)
北米におきましては、トヨタ インダストリーズ ノース アメリカ株式会社(以下、「TINA」という。)が北米の子会社の資金集中管理を実施しております。また、欧州におきましては、トヨタ インダストリーズ ファイナンス...
22年03月

売上 2兆7051億

当期利益 1803億

ROA 2.36

売上高純利益率 6.67

自己資本比率 51.51

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資産: 386億円(22年03月)
当社及び当社の関係会社は、当社、子会社2社及びその他の関係会社1社により構成されております。当社及び子会社2社は、精密型打鍛造品の製造販売に関する事業を主として行っており、その製品は自動車及び建設機械...
22年03月

売上 350億

当期利益 22億

ROA 5.73

売上高純利益率 6.33

自己資本比率 44.18

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資産: 1兆2583億円(22年03月)
バスの総売上台数は158.1千台と前期に比べ24.9千台(18.7%)増加いたしました。 また、トヨタ向け車両台数につきましては、SUV及び小型トラックともに台数が増加し、総売上台数は141.7千台と前期に比べ33...
22年03月

売上 1兆4597億

当期利益 -847億

ROA -6.73

売上高純利益率 -5.8

自己資本比率 33.18

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資産: 2兆 286億円(21年03月)
セグメントであり、以下に示す区分は、金融事業の主な内容を部門別に記載しております。 (1)融資 トヨタ販売店での割賦販売により発生する資金需要等に対応した融資等を行っております。 (主な関係会社)当社...
21年03月

売上 2388億

当期利益 159億

ROA 0.78

売上高純利益率 6.67

自己資本比率 10.88

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資産: 253億円(22年03月)
当社グループ(当社、連結子会社及び持分法適用関連会社)は、持株会社である当社、連結子会社30社及び持分法適用関連会社4社により構成されており、エレベーター等の保守・保全業務及びエレベーターのリニューア...
22年03月

売上 297億

当期利益 27億

ROA 10.76

売上高純利益率 9.16

自己資本比率 46.51

ジャパンエレベーターサービスホールディングスの業績詳細へ More
資産: 1713億円(21年03月)
1日付で、トヨタカローラ東海(株)、ネッツトヨタスルガ(株)及び(株)マイカー静岡を吸収合併し、トヨタユナイテッド静岡(株)に商号変更しております。子会社静鉄観光サービス(株)は2022年3月1日に清...
21年03月

売上 1560億

当期利益 -37億

ROA -2.17

売上高純利益率 -2.38

自己資本比率 16.36

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資産: 510億円(22年03月)
ス等はあったものの、総じて前年度からの新型コロナウィルス感染拡大による売上減少から大幅に回復し、トヨタハイブリッド車用インバーター部品の売上増(既存品の増産及び新型ハイブリッド車用新規品の生産開始)、...
22年03月

売上 389億

当期利益 2億 822万

ROA 0.41

売上高純利益率 0.53

自己資本比率 30.7

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資産: 50億円(22年03月)
カー、国で絞り込み、地図上にプロットができます。 5 モデルチェンジ予測 ・メーカー、国別予測 トヨタ、ホンダ、日産、スズキ、マツダ、三菱、SUBARU、ダイハツ、General Motors、For...
22年03月

売上 37億

当期利益 9億7671万

ROA 19.41

売上高純利益率 26.3

自己資本比率 71.15

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資産: 3兆5437億円(22年03月)
なお、トヨタ自動車株式会社(以下トヨタ)及びダイハツ工業株式会社(以下ダイハツ)と開発・生産における協力関係のもと、ダイハツからは軽・小型自動車のOEM供給を受けており、当社の国内生産拠点である群馬製作所において、トヨタと共同...
22年03月

売上 2兆7445億

当期利益 700億

ROA 1.98

売上高純利益率 2.55

自己資本比率 53.36

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資産: 322億円(22年03月)
当社グループ(当社及び当社の関係会社)は、当社(アスカ株式会社)、子会社9社及び関連会社1社により構成されており、自動車部品、制御システム及びロボットシステムの製造・販売を主な事業とし、モータースポー...
22年03月

売上 288億

当期利益 9億8792万

ROA 3.07

売上高純利益率 3.43

自己資本比率 25.22

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資産: 301億円(22年03月)
サービスの開発に取り組んでおります。輸送の安全確保面では、前期に引き続き先進安全機能が搭載されたトヨタJPN-TAXI車両の導入を推進し、追突、接触及び乗降時のドア開閉における事故等の有責事故件数の減少に寄与いたしました。...
22年03月

売上 152億

当期利益 18億

ROA 6.05

売上高純利益率 11.94

自己資本比率 29.71

大和自動車交通の業績詳細へ More
資産: 106億円(22年03月)
20%まで上昇してきました。 そして、2021年9月より、トヨタ販売社向けの発売を開始した、KeePerボディーコートの、現在の全国のトヨタ関連の販売会社253社への導入の進捗状況は、 ・7月31日現在、コンタクトが取れた販社が247社。...
22年03月

売上 135億

当期利益 27億

ROA 25.39

売上高純利益率 19.99

自己資本比率 66.32

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資産: 6兆1747億円(22年03月)
新たに持分法の適用範囲に含めている。 ※10 M&C鳥取水力発電(株)は,出資により,新たに持分法の適用範囲に含めている。 ※11 トヨタグリーンエナジー有限責任事業組合は,出資により,新たに持分法の適用範囲に含めている。 ※12 ぎふ西濃グリーンパワー合同会社は...
22年03月

売上 2兆7051億

当期利益 -430億

ROA -0.7

売上高純利益率 -1.59

自己資本比率 30.63

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資産: 6852億円(22年03月)
型割賦販売の活用による早期代替提案、新型車の投入効果を活かした営業を展開してまいりました。また、トヨタ車の全車種併売化をチャンスと捉えた新たな客層への積極的な渉外活動により、通期での新車販売台数は前年...
22年03月

売上 6076億

当期利益 172億

ROA 2.52

売上高純利益率 2.84

自己資本比率 61.17

セイノーホールディングスの業績詳細へ More
資産: 1811億円(22年03月)
当社グループは、当社及び子会社13社で構成され、全ての子会社を連結の対象としております。注)当連結会計年度より事業セグメントの見直しを行い、「レジャーサービス事業」、「保険事業」及び「その他の事業」の...
22年03月

売上 1776億

当期利益 7億4799万

ROA 0.41

売上高純利益率 0.42

自己資本比率 28.3

遠州鉄道の業績詳細へ More
資産: 9億8684万円(22年03月)
当社は、子会社等の関係会社はなく、企業集団を構成しておりません。当社の経営組織の概要は次の通りであります。当社は、岐阜県瑞浪市土岐町内において山林22,800m2を所有し、711,905m2を賃借して...
22年03月

売上 3億5907万

当期利益 -3192万

ROA -3.24

売上高純利益率 -8.89

自己資本比率 29.06

エムケーの業績詳細へ More
資産: 6兆1431億円(22年03月)
LIMITEDは、自動車市場のニーズに合わせた現地生産を目的に、ガーナ共和国で日本企業初となる車両組立工場を新設し、トヨタ「ハイラックス」の組立生産を2021年6月に開始しました。また、スズキ株式会社の小型車「スイフト」...
22年03月

売上 8兆 279億

当期利益 2222億

ROA 3.62

売上高純利益率 2.77

自己資本比率 28.24

豊田通商の業績詳細へ More
資産: 118億円(22年03月)
当社グループは株式会社FRONTEO及び連結子会社7社(2021年3月31日現在)で構成され、事業部門をAIソリューション事業とリーガルテックAI事業の2つに大別し展開しております。自然言語解析AIエ...
22年03月

売上 109億

当期利益 13億

ROA 11.07

売上高純利益率 11.97

自己資本比率 47.92

FRONTEOの業績詳細へ More