自動車業界の売上、利益などのランキング（年間）、平均値(総合点、利益率などのポイント)、関連企業、関連統計、関連業界、比較例を確認できます。注意：業界は独自に設定したものです( 業界について )。また、業界の対象企業はEDINETに有価証券報告書等を提出した企業に限定しています。企業の数値は決算日を3月31日として推定したものであり、各企業の数値をセグメント毎に分解して集計したものではありません。業界の各数値について 企業は トヨタ自動車本田技研工業日産自動車スズキＳＵＢＡＲＵ などです。 キーワードは 台数販売台数売上台数金融事業トヨタ車両戸前トラック を設定しています。
年間ランキング
売上高 (21年03月)
1位トヨタ自動車 27兆2145億(連結)
2位本田技研工業 13兆1705億(連結)
3位日産自動車 7兆8625億(連結)
4位スズキ 3兆1782億(連結)
5位マツダ 2兆8820億(連結)
6位ＳＵＢＡＲＵ 2兆8302億(連結)
7位いすゞ自動車 1兆9081億(連結)
8位日野自動車 1兆4984億(連結)
9位三菱自動車工業 1兆4554億(連結)
売上総利益 (21年03月)
1位トヨタ自動車 1兆8214億(単独)
2位日産自動車 1兆 508億(連結)
3位本田技研工業 9319億(単独)
4位スズキ 8666億(連結)
5位マツダ 6136億(連結)
6位ＳＵＢＡＲＵ 4925億(連結)
7位いすゞ自動車 3030億(連結)
8位日野自動車 2128億(連結)
9位三菱自動車工業 1564億(連結)
営業利益 (21年03月)
1位トヨタ自動車 2兆1977億(連結)
2位本田技研工業 6602億(連結)
3位スズキ 1944億(連結)
4位ＳＵＢＡＲＵ 1024億(連結)
5位いすゞ自動車 957億(連結)
6位日野自動車 122億(連結)
7位マツダ 88億(連結)
8位三菱自動車工業 -953億(連結)
9位日産自動車 -1506億(連結)
経常利益 (21年03月)
1位トヨタ自動車 1兆8866億(単独)
2位本田技研工業 3593億(単独)
3位スズキ 2482億(連結)
4位いすゞ自動車 1042億(連結)
5位マツダ 282億(連結)
7位ＳＵＢＡＲＵ -498億(単独)
8位三菱自動車工業 -1052億(連結)
9位日産自動車 -2212億(連結)
当期純利益 (21年03月)
1位トヨタ自動車 2兆2823億(連結)
2位本田技研工業 6954億(連結)
3位スズキ 1694億(連結)
4位ＳＵＢＡＲＵ 773億(連結)
5位いすゞ自動車 525億(連結)
6位日野自動車 -62億(連結)
7位マツダ -320億(連結)
8位三菱自動車工業 -3094億(連結)
9位日産自動車 -4319億(連結)
親会社の所有者に帰属する当期利益 (21年03月)
1位トヨタ自動車 2兆2452億(連結)
2位本田技研工業 6574億(連結)
3位スズキ 1464億(連結)
4位ＳＵＢＡＲＵ 765億(連結)
5位いすゞ自動車 427億(連結)
6位日野自動車 -74億(連結)
7位マツダ -316億(連結)
8位三菱自動車工業 -3123億(連結)
9位日産自動車 -4486億(連結)
営業CF (21年03月)
1位トヨタ自動車 2兆7271億(連結)
2位日産自動車 1兆3227億(連結)
3位本田技研工業 1兆 723億(連結)
4位スズキ 4154億(連結)
5位ＳＵＢＡＲＵ 2893億(連結)
6位いすゞ自動車 2229億(連結)
7位マツダ 1200億(連結)
8位日野自動車 1084億(連結)
9位三菱自動車工業 -415億(連結)
投資CF (21年03月)
1位日野自動車 -562億(連結)
2位マツダ -788億(連結)
3位いすゞ自動車 -934億(連結)
4位三菱自動車工業 -1013億(連結)
5位スズキ -2329億(連結)
6位ＳＵＢＡＲＵ -2721億(連結)
7位日産自動車 -3691億(連結)
8位本田技研工業 -7968億(連結)
9位トヨタ自動車 -4兆6841億(連結)
総合点 (21年03月)
1位スズキ 8.38点
2位トヨタ自動車 7.94点
3位本田技研工業 7.94点
4位ＳＵＢＡＲＵ 7.37点
5位三菱自動車工業 7.2点
6位いすゞ自動車 6.59点
7位日野自動車 5.94点
8位マツダ 5.53点
9位日産自動車 5.04点
収益性 (21年03月)
1位スズキ 6.31点
2位三菱自動車工業 5.94点
3位本田技研工業 5.16点
4位トヨタ自動車 4.778点
5位ＳＵＢＡＲＵ 2.82点
6位いすゞ自動車 0.977点
7位日野自動車 0.482点
8位日産自動車 0.327点
9位マツダ 0.0点
安全性 (21年03月)
1位いすゞ自動車 10.0点
2位日野自動車 9.834点
3位ＳＵＢＡＲＵ 9.792点
4位スズキ 9.746点
5位日産自動車 9.741点
6位本田技研工業 9.717点
7位トヨタ自動車 9.712点
8位マツダ 9.454点
9位三菱自動車工業 8.933点
成長性 (21年03月)
1位ＳＵＢＡＲＵ 9.485点
2位トヨタ自動車 9.323点
3位スズキ 9.083点
4位本田技研工業 8.957点
5位いすゞ自動車 8.802点
6位日野自動車 7.499点
7位マツダ 7.141点
8位三菱自動車工業 6.721点
9位日産自動車 5.055点
資産 (21年03月)
1位トヨタ自動車 62兆2671億(連結)
2位本田技研工業 21兆9210億(連結)
3位日産自動車 16兆4520億(連結)
4位スズキ 4兆 363億(連結)
5位ＳＵＢＡＲＵ 3兆4117億(連結)
6位マツダ 2兆9174億(連結)
7位いすゞ自動車 2兆2449億(連結)
8位三菱自動車工業 1兆8562億(連結)
9位日野自動車 1兆2314億(連結)
純資産 (21年03月)
1位トヨタ自動車 24兆2883億(連結)
2位本田技研工業 9兆3728億(連結)
3位日産自動車 4兆3398億(連結)
4位スズキ 2兆 319億(連結)
5位ＳＵＢＡＲＵ 1兆7863億(連結)
6位いすゞ自動車 1兆2050億(連結)
7位マツダ 1兆1958億(連結)
8位日野自動車 6048億(連結)
9位三菱自動車工業 5252億(連結)
全従業員 (21年03月)
1位トヨタ自動車 44万6292人(連結)
2位本田技研工業 23万9535人(連結)
3位日産自動車 14万7553人(連結)
4位スズキ 10万3891人(連結)
5位いすゞ自動車 4万6407人(連結)
6位ＳＵＢＡＲＵ 4万5511人(連結)
7位日野自動車 4万1890人(連結)
8位三菱自動車工業 3万6525人(連結)
ROA (21年03月)
1位スズキ 3.628％(連結)
2位トヨタ自動車 3.606％(連結)
3位本田技研工業 2.999％(連結)
4位ＳＵＢＡＲＵ 2.243％(連結)
5位いすゞ自動車 1.902％(連結)
6位日野自動車 -0.608％(連結)
7位マツダ -1.085％(連結)
8位日産自動車 -2.727％(連結)
9位三菱自動車工業 -16.825％(連結)
ROE (21年03月)
1位トヨタ自動車 9.593％(連結)
2位スズキ 8.224％(連結)
3位本田技研工業 7.239％(連結)
4位いすゞ自動車 4.86％(連結)
5位ＳＵＢＡＲＵ 4.304％(連結)
6位日野自動車 -1.455％(連結)
7位マツダ -3.004％(連結)
8位日産自動車 -9.132％(連結)
9位三菱自動車工業 -53.978％(連結)
売上高総利益率 (21年03月)
1位本田技研工業 30.132％(単独)
2位スズキ 27.267％(連結)
3位マツダ 21.292％(連結)
4位ＳＵＢＡＲＵ 17.405％(連結)
5位いすゞ自動車 15.881％(連結)
6位トヨタ自動車 15.487％(単独)
7位日野自動車 14.204％(連結)
8位日産自動車 13.365％(連結)
9位三菱自動車工業 10.749％(連結)
売上高営業利益率 (21年03月)
1位トヨタ自動車 8.076％(連結)
2位スズキ 6.118％(連結)
3位いすゞ自動車 5.017％(連結)
4位本田技研工業 5.013％(連結)
5位ＳＵＢＡＲＵ 3.62％(連結)
6位日野自動車 0.818％(連結)
7位マツダ 0.306％(連結)
8位日産自動車 -1.916％(連結)
9位三菱自動車工業 -6.549％(連結)
売上高経常利益率 (21年03月)
1位トヨタ自動車 16.041％(単独)
2位本田技研工業 11.619％(単独)
3位スズキ 7.811％(連結)
4位いすゞ自動車 5.464％(連結)
5位マツダ 0.98％(連結)
7位日産自動車 -2.814％(連結)
8位ＳＵＢＡＲＵ -3.152％(単独)
9位三菱自動車工業 -7.228％(連結)
売上高純利益率 (21年03月)
1位トヨタ自動車 8.25％(連結)
2位本田技研工業 4.992％(連結)
3位スズキ 4.607％(連結)
4位ＳＵＢＡＲＵ 2.703％(連結)
5位いすゞ自動車 2.238％(連結)
6位日野自動車 -0.5％(連結)
7位マツダ -1.098％(連結)
8位日産自動車 -5.707％(連結)
9位三菱自動車工業 -21.458％(連結)
自己資本比率 (21年03月)
1位ＳＵＢＡＲＵ 52.107％(連結)
2位スズキ 44.111％(連結)
3位日野自動車 41.794％(連結)
4位本田技研工業 41.432％(連結)
5位いすゞ自動車 39.146％(連結)
6位トヨタ自動車 37.587％(連結)
7位マツダ 36.114％(連結)
8位三菱自動車工業 31.17％(連結)
9位日産自動車 29.866％(連結)
固定比率 (21年03月)
1位ＳＵＢＡＲＵ 80.376％(連結)
2位スズキ 105.454％(連結)
3位三菱自動車工業 109.287％(連結)
4位いすゞ自動車 120.8％(連結)
5位日野自動車 121.016％(連結)
6位日産自動車 124.048％(連結)
7位マツダ 135.52％(連結)
8位本田技研工業 157.911％(連結)
9位トヨタ自動車 168.729％(連結)
固定長期適合率 (21年03月)
1位ＳＵＢＡＲＵ 56.524％(連結)
2位日産自動車 59.18％(連結)
3位三菱自動車工業 60.704％(連結)
4位マツダ 72.57％(連結)
5位いすゞ自動車 81.99％(連結)
6位スズキ 89.562％(連結)
7位本田技研工業 90.116％(連結)
8位トヨタ自動車 98.916％(連結)
9位日野自動車 101.261％(連結)
流動比率 (21年03月)
1位ＳＵＢＡＲＵ 226.573％(連結)
2位いすゞ自動車 189.649％(連結)
3位マツダ 184.436％(連結)
4位日産自動車 153.867％(連結)
5位三菱自動車工業 141.016％(連結)
6位本田技研工業 132.607％(連結)
7位スズキ 127.856％(連結)
8位日野自動車 115.663％(連結)
9位トヨタ自動車 106.134％(連結)
手元流動性比率 (21年03月)
1位ＳＵＢＡＲＵ 3.847ヶ月(連結)
2位三菱自動車工業 3.666ヶ月(連結)
3位スズキ 3.49ヶ月(連結)
4位日産自動車 3.104ヶ月(連結)
5位マツダ 3.076ヶ月(連結)
6位本田技研工業 2.513ヶ月(連結)
7位いすゞ自動車 2.432ヶ月(連結)
8位トヨタ自動車 2.249ヶ月(連結)
9位日野自動車 0.438ヶ月(連結)
資産回転率 (21年03月)
1位日野自動車 1.217回転(連結)
2位マツダ 0.988回転(連結)
3位いすゞ自動車 0.85回転(連結)
4位ＳＵＢＡＲＵ 0.83回転(連結)
5位スズキ 0.787回転(連結)
6位三菱自動車工業 0.784回転(連結)
7位本田技研工業 0.601回転(連結)
8位日産自動車 0.478回転(連結)
9位トヨタ自動車 0.437回転(連結)
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